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布加迪威龙价格-布加迪威龙的产地和价格

布加迪威龙是世界顶级超跑车的典范,最普通款型的中国市场价也要2500万元,高性能版本的售价则更是在3500万以上。威航是Veyron的正式中文名,不过众多车迷更愿意称之为“威龙”。威航是布加迪最便宜的车型,售价约为2500w人民币。有很多人把布加迪威龙和威航说成了两款车,威龙是硬顶,威航是敞篷版,实际上威龙是布加迪未进入中国市场的时候中国车迷根据veyron音译过来的,威航才是布加迪的官方译名,所谓的敞篷版实际上叫做布加迪威航,是由意大利人埃多尔·布加迪(EttoreBugatti)在1909年创造的,专门生产运动跑车和高级豪华轿车,是一个创立至今已经有百余年历史的法国跑车品牌。提起豪侈品,大

布加迪威龙是世界顶级超跑车的典范,最普通款型的中国市场价也要2500万元,高性能版本的售价则更是在3500万以上。

威航是Veyron的正式中文名,不过众多车迷更愿意称之为“威龙”。

威航是布加迪最便宜的车型,售价约为2500w人民币。有很多人把布加迪威龙和威航说成了两款车,威龙是硬顶,威航是敞篷版,实际上威龙是布加迪未进入中国市场的时候中国车迷根据veyron音译过来的,威航才是布加迪的官方译名,所谓的敞篷版实际上叫做布加迪威航,是由意大利人埃多尔·布加迪(EttoreBugatti)在1909年创造的,专门生产运动跑车和高级豪华轿车,是一个创立至今已经有百余年历史的法国跑车品牌。提起豪侈品,大家肯定会联想到来自法国的各种豪侈品牌。而汽车中的豪侈品——布加迪(Bugatti)无疑是其中法国豪侈品牌中重要的一员。早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合,并在赛场上战绩辉煌,但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手,1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌,将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。现在布加迪的总部依然设立在法国的莫尔塞姆。布加迪生产的车型主要有:布加迪veyronEB16.4布加迪等待

这款车在海外售价达110万欧元,折合人民币达1200多万,它的到来主要得益于蓬勃发展的中国市场。

车的前脸一向是各个企业体现其传统的地方。布加迪一贯的皇冠形水箱格栅,贯穿全车的车身中线上的突起,短头,20英寸大轮胎,以及EB标志、灯具等都是布加迪的传统设计,不会也不应变动。

横排式每侧3个大灯的前灯组合风采依旧。车身正中部凸起的鼻梁从水箱格栅上方起一直通过车顶延伸到车尾也是布加迪威龙的特色线条。

车的前部造型从前方看都是两边鼓起,中部低凹,尤以18/4型更为明显,好象健美比赛上人体造型那样般显示出力量。

镀铬合金的装饰条使得内饰显得非常高档和运动。

不过总不能在时速超过400km/h时还操控CD或者摆弄GPS吧。

顺序7挡变速器以及面板上显示的“P、R、N、D、S”挡位,都使威龙更贴近普通人。

当发动机转速小于3000rpm时,威龙内比较安静,甚至会使驾驶者忘记速度。

威龙使用7前速双离合变速器和全时四轮驱动系统,150毫秒就可完成挡位的转换,快得令驾驶者难以察觉。

5秒、7.3秒、16.7秒。如果希翼车速超过375km/h,则需要一把保险匙插入驾驶座位左侧的匙孔。

4米,从407km/h制动到停也无需10秒。

引擎来自德国北部,交货前经过10个小时的测试;

碳纤维部件则自意大利采购;每辆车由5人的团队进行组装。

所有车主拿到的新车都会有至少300公里的里程。

优点:布加迪威龙16.4配备W型16缸发动机,可以说是两台V8发动机产物。

排量达7993cc。可发出1001匹最大马力。

5秒。最高时速达到407KM/H。缺点:价格昂贵4000多万。

布加迪威龙只有1001匹马力,相对于凯龙的1500匹马力来说显得有点力不从心!所以当然是凯龙获胜

是同一款的,在国外是叫"威龙"的到中国后发现这个名字有人注册了就改成"威航"普通版的在中国是2500万

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